2021年8月16日（月） <第5682号>

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■■■■■■■■２０２１年も忘却に「抗う」■■■■■■■■
【１】＜＜埼玉の魅力＞＞　
【２】＜＜川越の魅力「時の鐘」＞＞
【３】＜＜川越百景＞＞
【４】＜＜小江戸川越見どころ９０観光コース＞＞
27241.デジタル化が急速に進んでいる。
SNSの普及で、個人が一瞬にして不特定多数の人々に情報を拡散している。

27242.人口減少時代の公共交通を考えた。
公共交通をインフラと位置づけ、公費を投入するということは、
事業の採算性よりも住民へのサービス提供を重視しているということだ。
この背景には、環境政策(自動車から転換し、環境負荷低減)、
商業政策(歩いて楽しむ場をつくり、にぎわい創出)、
社会背策(運転ができない人の移動手段確保)など、
多様な政策を公共交通によって担うという考え方がある。
−　続く　−

27243.酵素はスバラシイ！
酵素はタンパク質を主成分としており、少量で強い働きをすることができる。
−　続く　−

27244.人口減少時代の公共交通を考えた。
欧州では、都心の駐車料金を高くしたり、
クルマの都心流入を制限したりして公共交通の利用を促す仕組みがある。
こうした政策を実現するため、交通政策の専門家が行政組織に配置され、
政策や運営に関する経験が蓄積されるようになっている。
−　続く　−

27245.酵素はスバラシイ！
酵素は、作用する相手の物質、すなわち、
＜基質＞が決まっていて特定の＜基質＞としか反応しない。
酵素のこのような性質を＜基質特異性＞と呼ぶ。
−　続く　−

27246.対話(ダイアログ)形式の例文をおぼえよう！
話し手をＡ：とＢ：で示している。
420＜194/□＞
Ａ：I don't like P.E.
体育は好きじゃないんだ。
Ｂ：Nor do I.
わたしも。
(＝Neither do I./I don't,either.)
−　続く　−

27247.人口減少時代の公共交通を考えた。
オンデマンドの相乗りバスを含めた公共交通に関しては、
乗車率が低く非効率な場合は、貨客混載等他の事業との融合を模索する。
−　続く　−

27248.酵素はスバラシイ！
酵素の活性が最も高いとこのpＨを＜最適pＨ＞といい、それは酵素によって異なる。
多くの酵素は、60℃以上の高温や極端なpＨなどによってその働きを失う。
これを＜失活＞という。
これは酵素の主成分である＜タンパク質＞の構造が変化するためである。
−　続く　−

27249.対話(ダイアログ)形式の例文をおぼえよう！
話し手をＡ：とＢ：で示している。
421＜195/□＞
Ａ：Is that a park?
あれは公園ですか？
Ｂ：No,it's not.(＝No,it isn't.)
It's a zoo.
いいえ、ちがいます。
動物園です。
−　続く　−

27250.「ギャンブル等」とは−。
公営競技、ぱちんこ屋に係る遊技その他の射幸行為をいう。

　 −次回(2021/08/17)は『27251.対話(ダイアログ)形式の例文をおぼえよう！』−　


27231.幼稚園が将来の年収を左右する。
27232.人口減少時代の公共交通を考えた。
27233.国立大学の入試データと確定申告データを連結する。
27234.人口減少時代の公共交通を考えた。
27235.フェイクニュースはウイルスよりも速く拡散する。
27236.人口減少時代の公共交通を考えた。
27237.「インフォデミック」は。
27238.人口減少時代の公共交通を考えた。
27239.根も葉もない情報が拡散している。
27240.人口減少時代の公共交通を考えた。
「コンパクト＋ネットワーク」型の都市を
実現するうえで、公共交通の役割は欠かせない。
しかし、現状では
「コンパクト＋ネットワーク」の議論が進んでいない。
−　続く　−

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