2004年8月29日（日） <第998号>

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜61の最適設計＞

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＜バックナンバー＞
【00】最適設計[デジタルモックアップ］に挑戦しませんか
【01】最適設計
【02】最適静音化設計(モーター/ギヤヘッド噛み合い音の低減)　
【03】ADコンバータを最適設計(回路雑音を約2分の1)
【04】小型ファンモータの採用と風路の最適設計(コンパクトサイズを実現)
【05】最適風路設計(冷却効率の向上、熱耐久力の大幅アップ)
【06】生産、在庫、配送ロケーションの最適化(最大処理時間の向上)
【07】最適ライン設計(工数生産性を30%向上)
【08】フィルターの最適な組み合わせ(本体床面積を極力小さくする)
【09】最短の投資回収年数を検討する(高次元化アルゴリズム)
【10】流量計測の最適設計(蒸気流量を直接計測する)　
【11】封入ガス圧条件の最適設計(最適値探索)
【12】丸型ゴムスイッチの最適設計(材料重量が最小になる)
【13】傾斜機能材料の最適設計(材料表面部に圧縮の残留応用が付与される構造を目指す)
【14】樹脂分子量の最適化(ヌレ性の向上)
【15】橋梁での最適設計(使用鋼材の重量低減)　
【16】モータの最適設計(磁界解析や回路解析による)
【17】搬送装置の最適設計(最適なコンベア速度と案内ガイド角度を求める)
【18】最適条件の決定(タグチメソッド)
【19】緩衝器の最適化(質量変動に対応する)
【20】ドア開口部やステップなどの形状や位置の最適設計(乗り降りの負担を軽減)
【21】射出成形金型設計の最適化(最適設計時間の大幅短縮)
【22】超高速･高精度リニアモータマシンの最適化(軽量化と高剛性化を図る)
【23】防音壁の最適設計(高さ、設置範囲）
【24】大型化や高熱効率の最適化(有限要素解析・熱流体解析を活用する）
【25】ポート形状の最適設計(低騒音を実現)
【26】パラメトリック自動設計(小型・軽量・高品質)
【27】最適な容器設計(32gから26.5gと17％も軽量化)
【28】空間的な空気比の分布を解析、最適設計
【29】マグネシウムをはじめとする軽量材料の最適設計（ガスと空気の比率を求める
【30】装置設計(ボンディング速度)の最適設計（CAEによる構造解析と振動解析を基に最適化）
【31】ラビリンス形状の最適設計(シリンダと最小のすき間を保ちながら往復運動)
【32】ＭＥＡ構造の最適設計(出力電圧の変動を1000時間あたり3mVにおさえた)
【33】人工膝関節の接触領域の最適化（2倍の接触域を持つ新しい膝インプラントを作成）
【34】遺伝的アルゴリズムを用いた鉄塔最適設計システム（重量低減最大約6％）
【35】マイクロばね要素の最適設計（強制変位を与えたときのひずみ分布を求める)
【36】最適なホスト材料の組み合わせ(色鮮やかな赤色を明るく表示できた)
【37】構造レイアウト最適化
【38】最適化解のExcel連携
【39】VGX(Variational Geometry Extended)をFEMに拡張
【40】約10〜13%の減量を実現
【41】損失を15%削減
【42】マルチエージェントを応用
【43】従来の「かん」と「経験」を重視する手法ではなく
【44】画期的に損失の小さいＡＷＧ波長合分波器の開発に成功
【45】プレス金型設計の技術計算式を用意
【46】継ぎ目が無く均一な肉厚
【47】絶縁性を生かした最適設計
【48】坑井の条件（圧力、温度、流量、気液比等）、運転条件および安全面を考慮
【49】空気ベアリング採用で潤滑油、冷却水不要
【50】プラントのコスト評価
【51】運席床振動(最適化の成果）
【52】統計・分析技術とニューラルネットワークの組み合わせ
【53】ファジー理論を使って最適な入庫必要数を計算
【54】人々が橋梁に求める多種多様な感性とは
【55】位相事例ベースモデリング技術（Topological Case Based Modeling）
【56】コンプレッサのエンジン設計
【57】高信頼性実装のための設計技術(最適バッド寸法／最適はんだ量)
【58】4輪ダブルウイッシュボーン(路面からの振動入力を大きく低減)
【59】鉄筋を増して配筋を最適化(地震力を効果的に分散させ、建物の変形を抑える)
【60】ドライバーヘッドを最適剛性設計(疲労強度30%、曲げ強度20%アップ)
【61】子どもを乗せても運転しやすい設計(長さを2cm延長、金具の直径を10.0mmに太く)

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